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Venerdi 03.09.2010, GMT+1

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Moresca - tutti i dettagli
Sicurezza a bordo

Sicurezza

A bordo con sicurezza

Moresca e' decisamente una barca molto affidabile, e tra le ragioni della nostra scelta  questo aspetto era naturalmente gia' prioritario.
Ma l'importanza di potervi ospitare a bordo in tutta sicurezza e' parte del nostro impegno di aiutarvi a passare un'ottima vacanza di mare.

 

La barca e' provvista di tutte le dotazioni di sicurezza per consentire una navigazione serena; la stessa strutturazione tecnica di Moresca, frutto di un sofisticato progetto dei Cantieri Bavaria, ha una rigorosa attenzione per la sicurezza preventiva, tale da meritare l'ammissione alla categoria "CEE A".

 

Lo scafo, ad esempio, ha una stratificazione in vetroresina (VTR) su sandwich per l'opera morta ed una doppia stratificazione con rinforzi in kevlar per l'opera viva. Lo spessore della stratificazione e' conforme agli standard del LLOYD'S REGISTER OF SHIPPING.

2 pompe di sentina, una elettrica, l'altra manuale, consentono di tenere sempre sotto controllo lo scambio idrico; l'impianto idrico, inoltre, e' dotato di autoclave e manichette ed ha valvole di sicurezza in tutti i passascafi.
Vedi la scheda tecnica sullo scafo per maggiori dettagli.

 

La navionica, cioe' il complesso delle attrezzature di navigazione, fondamentale per la Raymarine ST 60 Tridatanavigazione notturna (e comunque in tutte le condizioni di maltempo o di ridotta visibilita'), comprende:
2 bussole illuminate,
ecoscandaglio Raymarine ST 60 Tridata,
centralina vento
autopilota Raymarine ST 6001 plus
plotter 7" LCD Raymarine 520
e consente quindi la navigazione strumentale.

 

Le apparecchiature di radiocomunicazione comprendono una stazione VHF fissa Shipmate 8400, piu' una mobile.
In piu' abbiamo sempre disponibili a bordo almeno 2 telefoni cellulari su reti primarie, la cui efficacia operativa si puo' oggi ritenere ben sufficiente sino in media ad una quindicina di miglia dalla costa, per le rive italiane.

 

Le altre dotazioni ed accorgimenti comprendono la messa a terra antistatica dell'albero (con treccia di rame scaricata alla chiglia) e 4 estintori a polvere da 2 kg ciascuno

 

A bordo ovviamente anche, last but not least, un'accurata dotazione di pronto soccorso in perfetta efficienza, della quale ci auguriamo di dover usare solo la pomata per le scottature...

 

 

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